關(guān)于懸臂起重機(jī)的安全因素有很多,其中吊鉤開(kāi)裂就是造成事故的原因之一,對(duì)工作和人身安全都有很大的影響,因此今天的主題就是懸臂起重機(jī)吊鉤開(kāi)裂的原因及預(yù)防措施。
當(dāng)?shù)蹉^開(kāi)裂面逐步擴(kuò)大的時(shí)分,上面的裂紋就會(huì)越變?cè)綄挘?dāng)裂紋分散到必定的程度時(shí),就表明著吊鉤的壽數(shù)快到止境了。從吊鉤的受載特色看,為間歇性的大載荷,平常施工的時(shí)分,只需吊鉤在起吊重物的時(shí)分有一點(diǎn)偏斜,吊鉤桿上所接受的載荷就會(huì)明顯增加,致使吊鉤處于不安全的狀況。通過(guò)全部剖析,吊鉤的開(kāi)裂與所選用資料的強(qiáng)度、起吊方法、載荷巨細(xì)以及運(yùn)用頻率有關(guān)。
為了避免出現(xiàn)吊鉤開(kāi)裂的現(xiàn)象要采取相應(yīng)的措施。無(wú)論什么時(shí)候,咱們必需要嚴(yán)厲依照作業(yè)需求來(lái)施工,吊鉤起吊的禁止超載。起升貨品的過(guò)程中,咱們必需要緩慢起升貨品,不能發(fā)動(dòng)太快,防止發(fā)生沖擊載荷。常常查看吊鉤桿的部位,查看和保護(hù)吊鉤桿的布局部件,如有作廢當(dāng)即更新。主張改用強(qiáng)度等級(jí)高的吊鉤材料。
總之,懸臂起重機(jī)使用前要檢查吊鉤部分有沒(méi)有磨損或破壞,如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)更換,還有使用時(shí)要依照需求來(lái)進(jìn)行,確保懸臂起重機(jī)的正確運(yùn)行,減少安全隱患
旋臂起重機(jī)是一種中小型的起重設(shè)備。在旋臂起重機(jī)中,它是由取物裝置、金屬機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)裝置和操作控制系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)等組合而成的。
旋臂起重機(jī)在使用時(shí),通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的操縱,驅(qū)動(dòng)裝置就將動(dòng)力能有效的轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,并將將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置,取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái),通過(guò)工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng),完成物料搬運(yùn)任務(wù)。可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體,并承載起重機(jī)的自重和吊重。
起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),被稱(chēng)為旋臂起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。旋臂起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng),達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。
起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)進(jìn)行物料垂直升降的機(jī)構(gòu),是起重機(jī)、基本的機(jī)構(gòu)。只要有起升機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)就可以稱(chēng)為起重設(shè)備。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)。有些運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅用來(lái)調(diào)整旋臂起重機(jī)的工作位置。
變幅機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度的機(jī)構(gòu)。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使臂架繞著旋臂起重機(jī)的垂直軸線(xiàn)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使旋臂起重機(jī)可以在環(huán)形空間內(nèi)運(yùn)移物料。而變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是旋臂起重機(jī)所特有的工作機(jī)構(gòu)。
移動(dòng)式懸臂吊過(guò)載操作的危害有多大?
移動(dòng)式懸掛起重機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行引起的應(yīng)力過(guò)大,會(huì)使鋼絲繩斷裂,損壞傳動(dòng)部件,造成電機(jī)燒毀。由于摩擦力不足,剎車(chē)裝置不能抱閘而發(fā)生嚴(yán)重事故。過(guò)載操作對(duì)移動(dòng)懸臂吊的懸臂結(jié)構(gòu)是非常有害的,典型的例子是發(fā)生主梁下?lián)?,屋面和腹板產(chǎn)生裂縫,拆焊,給移動(dòng)式懸臂吊安全帶來(lái)很大的事故不安全性。
由于主梁撓度的原因,車(chē)軌會(huì)隨主梁變形。當(dāng)臺(tái)車(chē)兩端開(kāi)口時(shí),不僅要克服正常的行駛阻力,還要克服爬坡帶來(lái)的附加阻力。嚴(yán)重的汽車(chē)操作機(jī)構(gòu)電機(jī)被燒毀。另外,車(chē)子會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象,自動(dòng)翻車(chē),嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁移動(dòng)式懸臂起重機(jī),單梁移動(dòng)懸臂式起重機(jī)也會(huì)造成汽車(chē)“三腳行走”,由于水平方向彎曲,會(huì)造成小運(yùn)行“啃軌”現(xiàn)象。
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